中國客車學術年會在廣西柳州隆重召開
2020-01-06
2020年1月5日，由中國公路學會客車分會主辦、方盛車橋（柳州）有限公司承辦，以“客車與客運發展”為主題的2019中國客車學術年會在廣西柳州隆重召開。來自中國交建股份有限公司、中國公路學會客車分會、交通運輸部科學研究院的領導和嘉賓，業內專家、以及客車制造企業及相關零部件生產企業、高等院校、科研院所與檢測機構等單位的代表近200人參會。
會議由中國公路學會客車分會副理事長兼秘書長胡選儒主持，中國交通建設股份有限公司裝備制造海洋重工事業部總經理助理蔣筱江博士致辭，承辦單位方盛車橋公司總經理胡萬良作為東道主致歡迎詞，歡迎各位專家及嘉賓到柳州參加此次年會，并對此次會議的召開表示祝賀。方盛車橋公司作為客車核心零部件——車橋總成的核心競爭力企業，將持續推進自主創新和產品研發，不斷完善工藝能力和試驗驗證能力，加強合作與交流，不斷提升客車主要零部件產品質量和技術水平，支撐我國客車行業的發展，實現整車與零部件的共同進步。
會上，中國公路學會客車分會理事長潘衛康作題為《做綠色、安全、智能客車是我們的使命和責任》的主旨報告，多名行業專家分別圍繞《新能源公交客車監測數據分析及應用》、《電動客車電池管理技術發展及應用》、《重壓之下，道路客運企業如何轉型升級》、《旅游景區客車等級評定標準介紹及市場淺析》、《新能源車橋技術路線、應用及特點淺析》，《輪轂電機與分布式驅動技術》等話題，發表了精彩的演講。方盛車橋公司總經理助理孫超圍繞《新能源車橋技術路線、應用及特點淺析》發表了精彩的演講。
下午，與會專家及嘉賓到方盛車橋公司進行參觀考察，參觀了企業齒輪工廠、橋殼自動焊接生產線、自動化輪轂加工線等智能生產線，嘉賓們對企業多年來的技術創新與工藝能力建設工作給予了認可與肯定。
2019年，我國客車行業以做綠色、安全、智能客車為目標，積極促進客車技術進步和客車市場拓展，取得了顯著成效。針對已經到來的2020年，由于發展過程中的不確定性，客車市場仍將面臨嚴峻的風險和挑戰，但同時也存在著一定的機遇。2019年9月，中共中央、國務院印發的《交通強國建設綱要》明確指出：加強智能汽車、自動駕駛、車路協同研發，形成自主可控完整的產業鏈；推動城市公共交通工具和城市物流配送車輛全部實現電動化、新能源化和清潔化，為我國客車行業發展指明了方向。2019年12月，工信部發布的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（征求意見稿）則為行業確定了發展目標：預計到2035年，我國純電動汽車將成為主流，燃料電池汽車實現商業化應用，公共領域用車全面電動化，高度自動駕駛智能網聯汽車趨于普及。
2020年，方盛車橋公司將繼續以習近平總書記“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”的重要指示為引領，持續推進技術創新與工藝能力建設，不忘初心牢記使命，積極推進行客車橋產品的轉型升級和技術創新，更好地為客車行業發展服務。
